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汽车转向器垂臂失效分析

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  • 发布时间:2017-03-10
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汽车转向器垂臂失效分析图l(a)所示的转向垂臂材质为ZG35钢,内锥齿
孔圆周均布36齿,齿顶角900,齿底角800,公称齿高
1.2 mm。技术要求为:调质处理,硬度为187-217
HB。与转向垂臂配合的转向摇臂轴,材质为
20CrMnTi钢,技术要求为:渗碳处理,渗碳层厚为
0.6-1.0 mm,渗层硬度50~64 HRC,心部硬度33-
48 HRC。装配有垂臂的转向摇臂轴见图1(b)。
1.2垂臂内锥齿孔啮合面磨损情况
图2为转向垂臂内锥齿孔啮合面体视金相照片,
可见内锥齿孔磨损严重;内圆圆周面磨损痕迹完整,磨
痕在内孔圆周面平行整齐排列,未发现其他方向的变
形;磨痕间距约0.357 mm,与摇臂轴键齿齿顶圆表面

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