呼和浩特铁路局普速铁路信号设备维护管理实施细则

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呼和浩特铁路局普速铁路信号设备维护管理实施细则

第一章 普速铁路信号设备维修实施办法
1. 总 则
1.1 电务维修指导思想：运用设备科学修，器材集中专业修，设备包保责任修。
1.2 信号设备实行分级管理，科学合理地制定检修作业项目和检修周期，优化劳动力资源配置，实际工作中认真落实准确修、精确修、专业修管理理念。
1.3 强化车间管理，配齐配强车间专业技术力量，明确段、车间、班组管理职责，完善管理考核办法。
1.4 本办法是对《铁路信号维护规则》（以下简称《维规》）中信号维修管理工作的补充细化。适用于呼和浩特铁路局所属企业管理及受委托管理的160km/h及以下的铁路。
2. 维护管理
2.1 计划管理
2.1.1 按《维规》要求，结合电务段的实际设备情况，在技术科的统一安排指导下进行。
2.1.2 信号维修工作应利用“天窗”集中检修，驼峰设备实行停轮检修方式。“天窗”或停轮时间内无法完成的较大型检修作业必须纳入月度施工计划。
2.1.2.1 电务段在每年11月份组织信号检修检测车间编制信号设备器材入所修周期计划、年度信号器材入所检修修配计划、生产材料计划；试验室编制Ⅱ级测试工作计划。经技术科审核，段长批准后执行。
2.1.2.2 电务段在每年12月份结合信号器材入所检修修配计划、Ⅱ级测试工作计划及《维规》相关要求等组织现场信号车间、电子设备车间编制年（月）度维修工作计划、材料计划，经技术科审核，段长批准后执行。
2.1.3 各车间应编制的工作计划。