铁路供电系统

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铁路供电系统
四电系统” --电力、牵引、通讯、信号
电力供电系统 --为铁路沿线及车站通讯、信号、微机、生活设施等供
电的系统。
牵引供电系统--由牵引变电所、牵引网及其他辅助供电设施组成的供电
系统。为了给机车供电。
分区所--在供电臂末端，设有开关设备的场所，它使牵引变电所可以进
行越区供电，在复线区段可以实现上、下行接触网并联。也叫
分区亭”。
位置：设在两个牵引变电所中间，增加供电的灵活性、可靠性
作用：分相（或分段）；越区供电；缩小事故的范围
AT所、AT分区所--为实现AT（自耦变压器）牵引供电方式而设置，也叫
自耦变压器站。