地铁三号线北延段施工十二标龙归车站高支模方案

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第-章 工程概况及编制依据
1.1工程概况
龙归站有效站台中心里程：YDK-17-938.000，车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120米，线间距为11米。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7米，结构总宽度为18.5米。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构，层高为7.58米，停车线起点里程YDK-17-575.600，总长236.6m。车站为两层钢筋混凝土框架结构，负-层层高为5.43米，负二层层高为7.58米， 车站起点里程：YDK-17-812.200，车站终点里程：YDK-18-023.800，总长203.6m，南北两端均为盾构吊出井。
本站主体结构共设三道支撑，第-道支撑为钢筋混凝土八字脚撑，第二、三道支撑为直径600mmQ235钢支撑，北侧扩大端支撑采用砼斜撑，南侧扩大端支撑采用日字型框架砼撑。
主体结构主要尺寸概况：
构 件