大窑湾港疏港高速公路施工组织设计

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大窑湾港疏港高速公路施工组织设计
4.1工程特点分析
4.1.1工期紧
本合同段的施工工期为14个月，且跨越-个冬季，大部分工程在冬季无法施工，在这样短的时间内完成本合同段工程，存在相当大的难度。
4.1.2有特殊路基处理部分
本合同段地基均为回填土，按照设计文件要求，需要进行软基处理，强夯和土工格栅铺设为本工程两个重要工序且工程量大（强夯面积114226m2， 土工格栅面积119191m2），是制约后续工程施工的关键。为此，我们将在施工前编写详细的施工方案和进度计划，建立质量、安全、环境保障体系，科学合理地安排生产，确保每道工序按照计划完成。
4.2 工程总体安排
本工程为大窑湾疏港路北段，桩号为K5064～Ｋ7246.52，北端与开发区9号路交叉，南接大窑湾港区段桥梁，全长为2.183km。基础在围海造地区，底层为吹填软弱淤泥质土，顶层覆盖-层回填土，没有经过处理，沉降没有稳定。本工程包括以下施工内容：强夯，开挖，回填路基，铺设土工格栅及垫层，回填路面水稳垫层，排水，砌筑挡土墙。其中强夯、土工格栅、水稳层三项工作量相对较大，必须组织足够的施工机械、人员和材料，合理编制施工方案，详细制定施工组织计划和保证措施，才能满足工程的质量和工期要求。
工程总体安排先在不需要开挖路段进行强夯施工，然后填筑路基，铺设土工格栅，摊铺水稳层；在开挖段先开挖到设计路基底标高，预留夯沉量，然后进行强夯、土工格栅等工序施工；路桥连接段先进行强夯，待桥台施工完成后砌筑挡土墙，然后铺设土工格栅，填筑路基，铺筑水稳层；排水工程在路基范围内部分安排在强夯和路基填筑完成后，土工格栅施工前进行施工，然后再进行其余无干扰部分施工。冬季除强夯和路基开挖能够进行施工以外，其余工程全部停止施工。
本工程的施工重点、难点和关键工艺有：路基强夯施工、土工格栅铺设、路基回填碾压、水泥稳定碎石基层施工、排水施工，详细的工艺分析和解决方案见第五章。
4.3施工阶段的划分
在保证好质量的前提下，为了确保工期的按时完成，根据工程情况和施工条件，合理部署，使各个工序全面展开，形成流水作业。拟分四个阶段进行施工，其中开工前的准备工作和第-阶段的工作尤为重要，各阶段时段及工作量划分如下：
（1）第-阶段：（2006年6月20日～2006年7月31日）
a.完成施工组织设计；
b.首先进行原地形测量及控制点交验工作；
c.进行各种临建的布置和建设工作；
d.清理施工主线场地中的部分障碍物，具备开工条件；
e.混合料拌和站、试验室建设完成；
f.材料定货、准备；
g.施工机具、设备进常
（2）第二阶段：（2006年8月1日～2006年11月31日）
a. 进行路基开挖施工；
b. 进行路基强夯处理；
d.进行土工格栅铺设施工；填筑沙砾反滤层。
e.进行排水工程施工。
（3）第三阶段：（2007年3月1日～2007年7月31日）
a.完成排水工程施工；
b.完成土工格栅铺设施工；沙砾反滤层填筑完毕。
c.完成水泥稳定碎石基层试拌、试铺段施工
d. 完成水泥稳定碎石基层施工，中央分隔带填土及陪路肩。
（4）第四阶段：（2007年8月1日～2007年8月20日）
a.竣工验收。
4.4 施工队伍的设置
为确保本工程按期完成，项目部下设三个施工分队，各个施工分队下设1～2名工段长负责现场施工安排，三个分队负责各自的施工任务按施工顺序进行流水作业。
第-分队负责路基强夯施工，第二分队负责路基土石方施工及路面基层施工和挡土墙砌筑；第三分队负责雨水和污水工程施工。