深圳市福田区城市交通轨道植筋专项方案

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深圳市福田区城市交通轨道植筋专项方案
植筋专项方案

1.编制依据
1.1《深圳市城市轨道交通九号线施工图设计：下沙站围护结构》（2012年11月）；
1.2《深圳市城市轨道交通九号线施工图设计：下沙站主体结构》（2013年9月）；
1.3《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）<2003年版>
1.4《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）
1.5《钢筋机械连接技术规程》（JGJ 107-2010）
1.6《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）
1.7《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ 145-2013）
1.8下沙站主体结构图纸会审记录
1.9国家、广东释深圳市的其它现行相关规范、规程
2.工程概况
深圳地铁9号线9101标下沙站为深圳地铁9号线自西向东第4个车站，位于深圳市福田区滨河大道路上，车站北面是盛唐商务大厦、水松大厦等，南面是花好园小区、泰然广场等，车站沿滨河大道呈东西向布置。车站为地下两层岛式车站。车站总长度为233m，站台宽10.4m，车站总宽度为19.0～23.77m，底板埋深约20.06m，顶板覆土厚度约3.5m。车站设计起点里程为YDK6495.00m，车站设计终点里程YDK6730.100，有效站台中心里程为YDK6534.600。车站标准段为地下两层双跨结构，主体结构和地下连续墙围护结构通过预埋钢筋接驳器连接而形成叠合结构。
由于围护结构施工时，主体蓝图未下发，地连墙预埋钢筋接驳器标高与结构板面标高出现偏差，现场实际施工梁板时根据接驳器的偏位情况采取植筋处理。
3.施工方案
3.1 施工准备
3.1.1材料准备
钢筋
钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求及相关标准规定，并有出厂质量证 明，按规定做物理力学性能复试。
钢筋应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状老锈。
植筋胶
植筋胶必须采用改性环氧类和改性乙烯基酯类（包括改性氨基甲酸酯） 。
植筋胶必须通过毒性检验，对完全固化的植筋胶其检验结果应符合无毒卫生等级要求，其挥发性有机化合物含量应满足相关规范要求。
植筋胶应具有耐冻融性能试验合格证书，冻融环境温度为-25～35C°，循环 次数不应少于 50 次，每-次循环时间为 8h，试验结束后，试件在常温条件下测得的强度降低百分率 A 级不应大于 10%，B 级不应大于 15%。
3.1.2机具设备
机械：钢筋探测仪器 、电锤、水钻、小型气泵、砂轮锯、磨光机
工具：毛刷、钢丝刷、气管、胶枪
3.1.3作业条件
对植筋操作的工人进行技术交底 ，考试合格后方可进行操作施工。大面积植筋前，必须先对不同品牌植筋胶和具有代表性的部位进行样板施工， 抗拉拔承载力试验合格后方可进行大面积施工。
植筋部位原结构面的缺陷按相关要求进行补强或加固处理完成。
特殊部位的操作平台搭设完成，并经验收合格。
技术交底针对施工部位、所植钢筋、植筋深度、植筋根数等要求明确。
3.2操作工艺
3.2.1工艺流程： 1） 植筋孔定位， 2） 钻 孔 ，3 ）钢丝刷清孔，4）气泵清孔 ，5）棉丝擦丙酮清孔 ，6） 注 胶 7） 插筋 8） 锚固
3.2.2操作方法
定位、钻孔 根据设计要求，在现厨行放线定位，标出钻孔位置，在放线定位前应采用探测仪器对 原构件的钢筋位置进行探测，植筋的位置不得与原构件的钢筋位置冲突。确定好钻孔位置后 使用水钻或电锤进行钻孔。植筋直径为6mm，钻孔直径为8mm。 若基材上存在受力钢筋，钻孔位置可适当调整，但均宜植在箍筋内侧(对梁、柱)或分布 筋内侧(对板、剪力墙)。 2） 植筋孔清理和验收
钻孔完成后，将孔周围灰尘清理干净，用气泵、钢丝刷清孔，对重要构件要作到三吹两刷，即吹孔三次、清刷两次。其余构件清孔应根据设计要求进行。清刷完毕后，用棉丝沾丙酮，清刷孔洞内壁，使孔洞内最终达到清洁干燥。
如遇成孔部位较潮湿的情况，还须用加热棒，对所成的孔进行干燥处理。
清孔后用干净棉丝将清洁过的孔封堵严密，以防有灰尘和异物落入。
植筋孔清理完成后，组织相关方进行隐蔽验收，并作好验收记录。
3.2.3 钢筋除锈
植筋用钢筋必须做好除锈清理，采用磨光机固定钢丝刷对钢筋的除锈部位进行打磨，要求除锈长度大于锚固长度 50mm 左右。
普通没有锈蚀的钢筋，应用角磨机和钢丝刷将除锈清理长度范围内的钢筋表面打磨出光泽，严重锈蚀的钢筋不能作为植筋使用。
若钢筋粘有油污，应用丙酮将其清洗干净。
在植筋前再将钢筋打磨好的部分用棉丝沾丙酮擦拭干净。
3.2.4 注植筋胶将植筋胶管置入套筒，旋上混合器，然后将套筒置入打胶枪内，将胶枪上的混合喷头伸 进孔的底部，扣动扳机，且每-次扣动扳机感觉有明显压力后，-步-步慢慢抽出，药剂添满 孔深的 2/3 时，停止扣动扳机。
3.2.5 插筋锚固
非通孔锚固 根据植入深度，在处理好的钢筋除锈端做明显标记，然后插向孔洞，-边插-边向同- 方向缓慢旋转，直至到达孔洞底部为止，此时应有锚固胶从孔洞内溢出。
通孔锚固 将处理好的钢筋插入孔内，孔两端用环氧砂浆封堵，封堵的同时，须在通孔两端预埋气管， -端注胶，另-端排气～锚固用植筋胶装入打胶筒内，安装打胶嘴～植筋胶通过注胶管 注入孔洞内，直至另-端出气管溢出胶为止，而后将出气管弯折扎紧。
4.质量标准
4.1 主控项目
钢筋的品种和质量均必须符合设计要求和有关标准规定， 进口钢筋需先经过化 学成分检验，符合有关规定后方可使用。检查方法：进场验收，复核相关资料，现场取样进行复试。
植筋胶性能必须满足要求。检查方法：进场验收，复核相关资料，现场取样复试，现场样板抗拉拔承载力试验。
植入钢筋锚固的抗拉强度必须满足要求。 检查方法：抗拉拔承载力的现踌验 检查数量：同规格、同型号、基本相同部位的植筋组成-个检验批。抽取数量按每批 植筋总数的 1%计算，且不少于 3 根。
植筋深度要求 植筋的植入深度最小值 I≥15d (钢筋直径)， 检查方法：现场实测
4.2-般项目
植筋孔的位置、直径、孔深和垂直度是否满足要求。 检查方法：尺量和检查施工记录、植筋成孔记录
植筋孔是否清理干净 检查方法：抽查和检查施工记录
植筋所用钢筋是否除锈，钢筋表面是否打磨出光泽 检查方法：现踌查和检查施工记录
植筋孔质量要求见表植筋孔质量要求