雅砻江锦屏专用公路某桥支架施工设计方案word文档

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雅砻江锦屏专用公路某桥支架施工设计方案
-、 工程概况
xx-、二级水电站对外交通专用公路K35450桥为钢筋混凝土连续板桥，桥长92m，桥跨布置：5×16m，设计荷载：汽-40、挂-300，桥面宽：净-7.5m2×0.5m，局部位于曲线上存在加宽。
该桥上部结构桥面板为连续板，板断面形式为实体悬臂板，板中间部分厚80cm，悬臂边缘厚10cm，采用C40混凝土。
二、 施工工艺
该桥桥面板采用满堂式支架现浇方案，支架为钢管扣件脚手架，模板为组合钢模板，混凝土浇筑分二次（见图-），第-次浇注梁底板，第二次浇注梁顶板和翼板，每次浇注间隔时间不少于5天，桥梁钢筋按顺序布置。
（-）、荷载计算
1、 新浇注混凝土的重量
每米标准断面总方量6.5×0.4（6.58.5）÷2×0.38.5×0.15.7M3
悬臂板部分方量（0.10.4）÷2×10.25 M3
板中间部分方量6.5×0.85.2 M3
总重量5.7M3×25KN/ M3142.5 KN≈14541 kg
2、 钢筋
每米标准断面93710÷801172 kg
3、 每米标准断面板重量
总重量（145411172）×1.218856 kg （不变荷载系数1.2）
分摊后悬臂板部分重量18856×0.25÷5.7827 kg
板中间部分重量18856×5.2÷5.717202 kg
4、 施工人员和施工料、具等行走运输机械或堆放的荷载
计算模板及直接支撑模板的小棱时，均布荷载取2.5kpa，另以集中荷载2.5KN验算，计算直接支撑小棱的梁时，均布荷载取1.5kpa，计算支架立柱时，均布荷载取1.0kpa。
5、 振捣混凝土时产生的荷载，对水平面模板为2.0 kpa，垂直面模板为4.0 kpa，倾倒混凝土时产生的冲击荷载为2.0 kpa。
6、 采用内部振捣器时，新浇注混凝土对模板侧面的压力为12 kpa。
7、 可变荷载系数1.4。
8、 底模荷载组合
悬臂板部分827÷（1×1）827 kg / M2≈8.27 kpa
板中间部分17202÷（6.5×1）2646 kg / M2≈26.5 kpa
故悬臂板部分对水平面模板8.27（2.52.02.0）×1.417.4 kpa
板中间部分对水平面模板26.5（2.52.02.0）×1.435.6kpa
9、 侧模荷载组合（4.012.0）×1.422.4kpa
（二）、材料参数
采用组合钢模板，扣件式钢管支架，由钢模板、横向水平杆（嗅杆）、纵向水平杆（大横杆）、立杆、剪刀撑和斜撑组成。
1、模板参数：
⑴组合钢模板P3015，尺寸300×1500×55mm，每块面积0.45 M2，每块重量14.90 kg，板厚2.3mm，截面积A9.78cm2，中性轴位置y01cm，X轴截面惯性矩IX26.39cm4，截面最小抵抗矩WX5.86 cm3。
⑵组合钢模板P2015，尺寸200×1500×55mm，每块面积0.3 M2，每块重量9.76 kg，板厚2.3mm，截面积A6.39cm2，中性轴位置y00.95cm，X轴截面惯性矩IX16.62cm4，截面最小抵抗矩WX3.65 cm3。
2、钢管参数：规格Φ48×3.5 mm，截面积A4.89cm2， 每米重量3.84 kg，截面惯性矩IX12.15cm4，截面最小抵抗矩WX5.08 cm3，回转半径15.78mm。
3、其它参数：钢材抗拉、抗弯强度设计值f215Mpa， 钢材弹性模量E2.1×105 Mpa，嗅杆容许挠度值[w]3mm。
（三）、初拟支架尺寸
连续板下为钢模板，钢模板直接放在支架顶端嗅杆上，嗅杆纵向间距a（立柱纵向间距）取750mm（查P3015钢模板和P2015钢模板均布荷载在4000 kg / M2时，最大挠度和边框最大应力均在容许值内，而板中间部分对水平面模板均布荷载为3560 kg / M2，故不在验算模板挠度和抗弯强度），嗅杆承受均布荷载，按三跨及三跨以上连续梁计算嗅杆跨度b（立柱横向间距）：
⑴按抗弯强度计算嗅杆跨度b
b≤（10fW/p/a）0.5（10×215×5.08×1000÷0.0356÷750）0.5639mm
⑵按挠度计算嗅杆跨度b
b≤（150[w]EI/p/a）0.25（150×3×2.1×105×12.15×104÷0.0356÷750）0.25810mm
故嗅杆跨度b选600mm。