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CRTS I型钢筋混凝土框架板(RF)预制技术

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  • 发布时间:2013-01-29
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中铁四局武广客专线新广州站项目经理部
广州花都,510800

摘 要
结合武广客运专线新广州站工程无砟轨道板预制及板式无砟轨道的施工实践,重点介绍了CRTS I型钢筋混凝土框架板(RF)预制施工技术,并对轨道板预制施工的质量控制要点进行了总结。
关键词
CRTS I型 框架板 预制 工艺

1.概述
近40年来,高速铁路先行发展的国家大力开发以混凝土或沥青混合料等取代传统有砟道床的各类新型无砟轨道,而板式无砟轨道以其整体性强、稳定性好、使用寿命周期长、运营过程维修工作量少等优点,在高速铁路上得到了广泛的应用,是当今世界铁路发展的重要方向。

1.概述
我国板式无砟轨道尚处于起步阶段,为眷掌握高速铁路板式无砟轨道的施工工艺,加快我国客运专线建设,铁道部在武广客运专线施工中引进了日本框架型板式无砟轨道施工技术。通过对框架型板式无砟轨道施工技术的消化、吸收及再创新,我国的CRT

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