地铁车站主体结构计算书

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中铁隧道勘测设计院有限公司

双林路站主体结构计算书
-、工程概况
双林路站为12m岛式站台，车站总长168.8m。为双柱双层三跨现浇钢筋混凝土矩形结构。车站顶面覆土深度为3.5m～4.0m。车站围护结构采用Φ1200mm的钻孔灌注桩，内衬墙与钻孔灌注桩之间设置柔性防水层，属于重合墙结构。
二、计算依据
1、《成都地铁4号线-期工程 详细勘察阶段 双林路站 岩土工程勘察报告》（送审稿）(中国建筑西南勘察设计研究院有限公司 2010年10月) ；
2、《成都地铁4号线-期工程双林路站点管线综合 方案设计图（第二版）》（成都市市政工程设计研究院 二O-O年九月二日 成都）
3、主要采用的国家和地方规范：
《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001）（2006修订版）
《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）
《地铁设计规