SBS改性沥青混凝土配合比设计与施工探讨
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- 发布时间:2012-11-10
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辅省龙岩至长汀(闽赣界)高速公路为国家重点公路干线厦门至昆明东部出黑的重要路段,地处辅西部,B2合同段起迄桩号YK37905YK70470,全长32.813km(有新泉互通立交-处)。沿线桥隧较多,纵坡也多,桥隧总长达15.004km,占路线总长45.7%。设计路面结构为4cmAC-13C SBS改性沥青混凝土上面层,6cmAC-20C沥青混凝土中面层,16cmATB-25沥青稳定碎石下面层。
1 SBS改性沥青及原材料
1.1 SBS改性沥青
SBS改性沥青是在原有基质沥青(AH-70)的基础上,掺加2.5%、3.0%、4.0%的SBS改性剂,改性后的沥青,与原沥青相比,其高温粘度增大,软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下,沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。龙长高速公路沥青路面使用的SBS
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