钻井用空压机风扇电动机烧毁原因分析

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井队的空压机作用非常重要，以柴油机作为动力的石油钻机几乎全部是用以气控为主的控制方式≌气压缩机就是气压发生装置，钻机没有空气压缩机无法进行生产。胜利石油管理局黄河钻井四公司用电动空气压 ：缩机主机37kW，为Y-△降压起动，通过PLC控制电动 。

机的起、停和保护，另有-个散热风机排出空压机产生 j热量。风机为电压380V普通三相异步电动机。井队用气量随着施工过程有很大的变化，空压机无规律的间歇性运转和待机。

48钏WW. ： 期二，故障发生过程和现象- 台钻井用电动空气压缩机在短短-天内连续烧毁了两个散热风机，第-个在使用中烧毁，这是使用三年时间第-次风机电动机损坏，虽然电动机温度很高，但当时没在意，以为是-些偶然因素或电动机使用时间长、绝缘水平下降等原因损坏，又加上井队生产急，所以就简单检查电源电压、供电接触器 (KM2)、热保护器 (FR2)正常后就直接更换了-台备用风机。起动后运转声音、温度也正常，就认为问题已解决，但风机在使用3h后又坏了，同样电动机温度很高，有浓厚绝缘漆烧毁的气味。

三，原因分析电动机烧毁-般的原因有以下几种：1)电动机轴承损坏或联轴器等故障造成的机械卡死，造成电动机过载烧毁。

2)电动机缺相运行：电源或开关以及供电接触器触点烧蚀或线路问题引起缺相运行。

3)受潮或长期过热引起电动机绕组绝缘下降造成匝间短路或绕组与外壳击穿漏电。

第二个风机烧毁后，确认不是电动机 自身的问题，电源或电路肯定有问题，根据现场情况逐-排除。

因为各个接触器的吸合和转换是ItPLC控制，主回路运行的问题和控制系统无关，首先排除PLC控制器等控制系统因素。从烧毁的现象和现场推测不是过载，热保护器外观没有变色和破损现象，保护值设定略小于额定电流并没有动作，检查确认功能正常。检查电源电压为390V ，三相平衡，与其他用电设备使用同-个电源，其他用电设备全正常。风机叶片转动灵活，无卡阻现象。综合拆检烧毁电动机以及电动机烧毁时温度很高等现象推断损坏原因是电动机缺相运行造成的，但电动机起动时能正常起动，运转平稳，这就为查找原因造成很大疑惑。

从该空压机的电路原理图可看出，其主电动机有6--独立的线圈抽头，这种电动机起动方式有三个交流接触器，线圈通过PLC来控制，电动机的保护和压缩机的其他保护也都集成在PLC上，起动过程与用时间继电器和中间继电器配合进行控制过程-样。首先PLC控制KMINKM3线圈通电，电动机Y型降压起动，-定时间后KM3断开KM2吸合，KM2IKM3保持电动机△型运转，散热风机电源在KM2接触器的下端引线，压缩机起动后，散热风机同时运转。检查中发现这个空压机在通电待机期间，风机温度反而快速上升，测量风机电源线竟然发现两相之间有240V左右的电压∮触器KM2已经检查过主触点断开、吸合都正常，这时触点没有吸合，接触器上端电源没有传递到下端来，风机的电从何处来呢对照图样，仔细查看实际电路发现，电压是从主电动机接在KM2下湍的线路传来的，唯-的可能是接触器KM1有问题，检查发现是两个主触点发生粘连，终于找到风机电动机烧毁的原因。

四、结语井队空压机有-个工作压力区间，工作性质是随着用气量的大袖断性地工作。因为 KMI接触器两相触点粘连，待机时电压通过FRIH主电动机的线圈传递石油/化I通用机械 伽 GMin Petroleum＆ChemicalIndustry从这个事故中可以吸取这几个经验教训：1)出现问题后，没有仔细分析，思想上没有重视，犯了经验主义的错误。没有本着 四不放过”的原则确定具体的原因。如果这个空压机没有查出问题继续使用，KM1问题继续恶化，很有可能造成主机缺相运行烧毁，产生更大损失。

2)对空压机的电路和控制过程没有完全了解，没有仔细查看电路图，同时对接触器以及电动机接线方式等细节掌握不充分，造成分析故障原因时不全面，相关元器件检查不到位。

3)对井队的其他使用Y-A转换电路检修具有很好的借鉴意义，这种接触器故障在井队电路中是比较常见的。针对这种电路设计可以把风机的单纯热保护器换成带断相保护的热保护器，有效避免此类问题出现。

GM (收稿Et期：2012/09/05)2013 籼 co越m 49 第1期ww.e蜘x. ；.1r，