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螺纹联接常用的装配与修理方法

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  • 发布时间:2014-10-12
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螺纹联接的基本类型有螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接、紧定螺钉联接。

螺栓联接结构简单,装拆方便,对通孔加工精度要求低,应用最广泛。螺钉联接不用螺母,直接将螺钉的螺纹部分拧入被联接件之-的螺纹孔中构成联接,结构简单,用于被联接件之-较厚不便加工通孔的诚,但如果经常装拆时,易使螺纹孔产生过度磨损而导致联接失效。双头螺柱联接螺柱的-端旋紧在-被联接件的螺纹孔中,另-端则穿过另-被联接件的孔,通常用于被联接件之-太厚不便穿孔,结构要求紧凑或经常拆装的诚◆定螺钉联接螺钉的末端顶住零件的表面或顶入该零件的凹坑中,将零件固定,它可以传递不大的载荷。

2螺纹联接的装配要点2.1螺纹联接要保证有合适的预紧力承受动载荷的、较为重要的螺纹联接,- 般都规定有预紧力要求。螺纹联接在装配时-般需要鹏,使联接在承受工作载荷之前预先受到力的作用,这个预先作用力称为预紧力。适当的预紧可增强联接的可靠性、紧密性和防松能力,提高螺栓的疲劳强度。

装配时必须按要求鹏。预紧力的数值应根据载荷的性质、联接刚度等具体工作条件而确定。对于-般无预紧力要求的螺纹联接,可使用普通扳手鹏,凭经验控制力的大小;对于较重要的普通螺栓联接,应采用测力矩扳手或定力矩扳手来实现控制预紧力的大小;对于预紧力控制有精确要求的螺纹联接,可采用测量螺栓伸长的变形量来控制预紧力的大小,而高强度螺栓预紧力控制则建议采用测量螺母转角的方法。

2.2成组螺纹联接件装配要注意装配顺序螺纹联接-般是由几个螺栓 (或螺钉、螺柱)组成螺栓组使用的。成组螺纹联接的零件,鹏螺栓必须按照-定的顺序进行,并做到分次逐步鹏。这样,有利于保证螺纹间均匀接触,配合面贴合良好,螺栓间承载-致,装配时鹏按照对称顺序进行。

23双头螺柱的装配,必须保证双头螺柱与机体螺纹的配合有足够的紧固性装配双头螺柱时,双头螺柱的轴心线必须与机体表面垂直装配时可用90角尺进行检验。如发现较小的偏斜时,可用丝锥校正螺孔后再装配,或将装入的双头螺柱校正至垂直。偏斜较大时,不得强行校正,以免影响联接的可靠性。鹏双头螺柱时,先将两个螺母相互锁紧在双头螺柱上,然后转动上面的螺母,即可把双头螺柱拧人螺孔。

2.4装配螺纹联接时,要采取正确方法进行防松2.4.1增大摩擦力防松(1)加弹簧垫圈。螺母鹏后靠弹簧垫圈被压平而产生的弹性反力使旋合螺纹间压紧♂构简单,使用方便,但防松效果较差,适宜于机械外部的螺纹防松。为保证弹簧垫圈有适度的弹力,要求在自由状态下,开口处相对面的位移量不小于垫圈厚度的50%。当多次拆装使开口相对面的位移量不足时,应更换新垫圈。这种方法适宜于机械外部的螺纹防松。

(2)用双螺母锁紧。利用两螺母的对顶作用使螺栓始终受附加的拉力和附加的摩擦力♂构简单,可用于低速重载的诚。锁紧螺母采用薄型螺母。在鹏薄型螺母时,必须用两只扳手将薄型螺母与原有螺母相对地鹏。

(3)用自锁螺母防松。螺母-端制成非圆口或开缝后径向收口。鹏螺母后,收口被胀开,利用其弹力使旋合螺纹间压紧♂构简单,防松可靠,可多次装拆而不影响防松效果。

2A.2机械防松(1)用止退垫圈锁定。这种方法适用于圆螺母防松。锁定时将垫圈的内爪嵌入外螺纹的槽中,将垫圈的外爪弯曲压人圆形螺母的槽中。止退垫圈的结构如图所示。

(2)用钢丝绑紧。成对或成组的螺钉,可以用钢丝穿过螺钉头互相绑住,防止回松。

用钢丝绑的时候,钢丝绕转的方向必须与螺纹鹏方向相同。这种防松方法常用于要求防松可靠、不容易进行机械拆装的诚,如内燃机曲轴连杆联接螺母的防松。对于紧定螺钉必须在轴槽上绕-周钢丝,使钢丝嵌入紧定螺钉的起子槽内绑紧。

(3)用槽形螺母和开口销防松。使用无槽螺母时,应配作垫圈厚度,使开口销插入销孔能敲顶住螺母端面,螺母鹏到规定的力矩范围以后,使槽形螺母的端面槽对准销孔,再将开口销插入,分开销头紧贴到螺母的六角侧平面上。

(4)用止动垫圈防松。螺母鹏以后,将垫圈外爪分别上、下弯曲,使向下弯曲的爪贴住工件,向上弯曲的爪贴紧到螺母的六角对边上,不能贴在角上。

2.4.3破坏螺纹副关系防松方法(1)冲点。鹏后在端面或侧面螺纹的卸处用样冲冲打 3点,成永久性防松。

(3)涂粘合剂。用厌氧性粘接剂涂于螺纹旋合表面,鹏螺母后自行固化,获得良好的防松效果。

(4)端铆。鹏后螺栓露出1-1.5个螺距,打压这部分使螺栓头部变大,成永久性防松。 3螺纹联接的损坏形式及修复3.1螺纹孔损坏使配合过松∩将螺纹孔钻大,攻制大直径的新螺纹,配换新螺钉。

当螺纹孔螺纹只损坏端部几扣时,可将螺纹孔加深,配换稍长的螺栓。

3.3螺栓头部拧断。若螺栓断处在孔外,可在螺栓上锯槽、锉方或焊上-个螺母后再拧出。若断处在孔内,可用比螺纹卸小-点的钻头将螺柱钻出,再用丝锥修整内螺纹。

34螺钉、螺柱因锈蚀难以拆卸∩采用煤油浸润,使锈蚀处疏松后即较容易拆卸;也可用锤子敲打螺钉或螺母,使铁锈受振动脱落后拧出。

3.5丝杠螺纹磨损的修理。梯形螺纹丝杠的磨损不超过齿厚的 10%时,通常用车深螺纹的方法来消除。当螺纹车深后,外径也需相应车小,使螺纹达到标准深度。经常加工短工件的机床,由于丝杠的工作部位经常集中于某-段(如卧式车床丝杠磨损靠近车头部位),因此这部分丝杠磨损较大。为了修复其精度,可采用丝杠调头使用的方法,让没有磨损或磨损不多的部分,换到经常工作的部位。但是,丝杠两端的轴颈大都不-样,因此调头使用时还需要做-些机械加工。

对于磨损过大的精密丝杠,常采用更换的方法。矩形螺纹丝杠磨损后,-般不能修理,只能更换新的。

丝杠轴颈磨损后的修理方法与其它轴颈修复的方法相同,但在车削轴颈时,应与车削螺纹同时进行,以便保持这两部分轴的同轴度。磨损的衬套应该更换,如果没有衬套,应该将支承孔镗大,压装上-个衬套,并用螺钉定位。这样,在下次修理时,只换衬套,即可修复。

3.6螺母磨损的修理。螺母的磨损通常比丝杠迅速,因此常需要更换。为了节约青铜,倡壳体做成铸铁的,在壳体孔内压装上铜螺母,以在修理中易于更换。

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