液压系统的油液污染控制与管理相关问题探讨
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- 发布时间:2014-09-13
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可以从外部原因和内部原因这两个方面来分析液压 油的污染 问题。-方面 ,从外部原 因来说 ,固体杂 质、水分 、其他油类及空 气等如果进入 液压系统 ,就有 可能造成液压油的污染 ;另外-方面 ,出去带来的污染物 以夕,由于 系统在运动过程 中而 出现的液 压油理化性 能变化 ,以及相 关的零件磨损等问题出现的油污染 。所以可见,为了在使 用过 程 中能够 确保 延长 元件 的 寿命 ,提高延长相应的故障时间间隔 ,监测液压 系统油液则是液压 系统 日常维 护工作的重要环节之- 。
1 污染控制的原理元件的污染耐受度和油液的污染度严重影响着液压元件的工作寿命和可靠性 ,同时 ,对其有 直接影 响作用的还 包括 工作液和颗粒污染物 的性 质。
这里可以从两个 方面来提高 元件工作寿命和可靠性 ,-方面 ,通过利用耐污染元件 ,可以从设计参数 、结构和材 质等方面进行改进,这样就可以从某些特定方法来提高元件耐污染性能 ;另外-方面 ,为了满足油液的 污染度得 以降低的要求 ,就是可以采取- 些控 制污 染的措施。从实 际情况来看 ,后-种方 法比较常用而且较为经济 。
下述 的几种方法则是常用的可以有效的控制液压 系统的污染的措施 :第- ,尽管在在加工和组装过程中-直存在相关的残 留物 质 ,但是 经常对于元件和 系统进行清 洗能够使得 系统被污染可能性 降低 ;第二 ,污染物侵 入系统的措施也 应该得 以采取 ,这样可以 有效进行外界侵 入的污 染物的控制 ;第三 ,把高效能的滤油器利用在液压 系统中 ,这 样就可以不断把 系统 中的内部 产生的污染物进行清除操作 。
2 油液污染控制的措施2.1液压元件的清洗相关有效措施对 于加工中不 可避 免的存在着的液压 元件的残 留污染物显得尤为必要 ,这是因为这样可以使得元件的清洁度得 以满足。反之,如果元件没有 得到合理的清洗工作 ,这样的元件进入系统后 ,经过相应的油液冲刷 以及机械振 动 ,这样元件附着的污染物就得以进入到整个油液系统之中,就造成了油液污染。另外,这样的后果往往是使得 元件早期失 效 ,所以元件 内部固有的污染物往往容易造成下述失效情况 。
对于 元件清 洗净化来 说 ,应 该从最初的制造工序 开始 ,以后相关 的每 -步 工序都应该把元件 清洗工作做 到位 。尤其对于最后-步装 配工序来说 ,应该努 力清除装配带来的污 染物 ,这样对于 元件最后 清洗工作得以减轻 ,另外能有 力保证元件 的清洁度。铸件的清理 、加工零件 的粗洗和精洗等则是在元件净化的过程 中常见的几个部分 。
为了清除 铸件表面粘 结的型砂和氧化物 ,-般都是采用喷丸 或在旋转 筒中翻滚等方法,还有相关的化学方法可以采用。其中,对于粗洗的 主要过程来说 ,主要是指清除加工残留物、腐蚀物和油脂等等方面,在这其中的过程中,主要利用相关液体(可以包括 洗涤液 、溶 剂、碱液或酸 液)对于零件进 行特 定情况 下的浸 泡 、刷洗 或冲 洗。另外 ,精洗的对象 则是对于元件 清洁度要求极高的零件,其往往紧跟在粗洗的步骤之后,-般可以采用超声波清洗和蒸汽浴洗 。
对于超声波清 洗来说 ,可 以在超 声波槽内对于浸泡零件 ,-般液 体使 用特 定的清洁剂 ,主要原理 则是利用激 烈冲击 力(由超声波在槽内液体 中产生),这种力量能使得零件表面 的污 染物进行脱离 而进行清洗 。对于蒸汽浴洗 ,首先 ,需要放 置在加热的溶剂蒸汽中 ,利 用蒸汽的作用 ,这样就能使得零件表面冷凝 ,从而表面 的污染物得 以洗去清除 。
2.2液压油过滤与净化液压系统中用以控制油液污染度主要是通过 滤油器进行的 ,这样就可 以通过其①作者简介 :杨翠青(1977-),女,河南舞钢人 ,汉族,本科 ,高级工程 师,现从事教学工作 。
0O 科技资讯 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION工作 ,使其在系统工 作中产生相应的 滤除作用 ,把内部和外界的污染物进行清除,从而保证控制油液污 染度-直在元件污 染耐受度的限度之内。
首先 ,对于滤油 器的选择来说 ,其性能条件 应该注意下面 几个问题:(1)保证 -定过滤精度 ,即使得油液达到要求的污染度 。
(3)纳污容量较大 ,这样可 以有效避免 滤芯的频繁更换 。
3 液压系统污染监测与控制3.1油液中金属磨屑的监测与控制在液压系统油液中的颗粒污染物中,金属磨屑占有-定的比率,根据不同的情况,-般在20% ~70%之间,与元件的磨损则是这部分 的金 属磨 屑主要来源 。要想获得有关系统内元件磨损的信息则可以通过相关 的 油液 中的金 属磨 屑进行检 测 而 得到 。其 中,要 想知 道元件的磨损形式 、部 位和程度,都是可以通过油液中金属磨 屑的种类、形态和含量等信息而获得 ,相关的元件元件 的剩余寿命的预测 ,以及相关的故障预测 也就成为可能 ,可以看作是必要 的维修措施的依据。所以说 ,液压元件磨 损检测和故障诊断的-种有效方法就是 油液中的金 属磨屑的监 测方法。
光谱分析、铁谱分析和磁塞检测等方法 则是 油液 中金属 磨 屑的检 测通常 可 采用。光谱分析能够方 便的检测出油液 中各种金属元素的含量 ,但对于尺寸大干8 m以上的颗粒不敏 感,而 元件不正常磨 损产生的磨屑-般都大干 10 u m。要想分 辨分辨磨屑的种类可以通过磨屑的形貌和尺寸进行 ,这样在 显微 镜下的铁谱分析法 就可以。同时 ,磨屑的相对含量可以通过光密度计进行检测,但是需要指出定量测试的精度不够 高。利 用设 置在 系统 中的磁性 元件拦截和 吸附油液中的金属磨屑的原理则这就是所 谓的磁 塞法 ,即控制 系统在金 属磨(下转 1 02页)CHNOL0GY fNFORMATION表 3 精密度分析消解方法 过硫酸钾 过硫酸钠平行测定 l 0.028 0.029(mg/L) 2 0.028 0.0293 0.029 0.0294 0.026 0.0265 0.030 0.030平均值 0.028 0.029标准偏差 2.25×l0 2.5 X10-相对标准偏差(%) 8.04×10 8.62X l旷表4 过硫酸钾消解法的准确度试验样晶 样品含量(ug) 加标量(ug) 加标水样测定值(ug) 回收率(%)水源 0.28 l2 l2.01 97.75lO l0.37 100.98 8.17 98.63表 5 过硫酸纳消解法的准确度试验样品 样品含量 (ug) 加标量 (ug) 加标水样测定值 (ug) 回收率 (%)水源 0.29 l2 l2.13 98.67lO 1O.37 l0O.88 8.34 1O0.66.2两种消解剂消解得出的三种水样的测定 结 果从(表2)中可知,两种消解剂消解得出的青 山、水源、关门的三种水样的测定结果的平均值基本相 同。
6.3精密度试验从表3的结果分析显示 ,两种消解剂得出的,平均值分别为0.028、0.029,标准偏差分别是2.25 X 10-6、2.5×l0-6,相对标准偏差分别为8.04×l0-3、8.62 X 10-3。从这三个分析结果 可知 ,用过硫酸钠溶 液消解得出的数据要 比过硫酸钠溶液消解得出的数据精密度要高-些 ,但差距不大 。
6.4准确度分析分别吸取l0.00 ml消解后的水源 水样置于3个50 mll:l色皿中,然后分别加入浓度为2.O0 mg/L标准溶液12 ml、10 ml、8 ml进行回收加标试验,结果表明两种消解方法测 出的总磷的准 确度都较高 。测定 结果见(表4、表5)。
工 业 技 术7 结论通过对总磷测定的两种消解方法进行校准曲线制作 、精密度和准确 度的对比实验结果分析 ,可以得出的是 两种消解法的重复性都较好 ,精密度上 虽过 硫酸钾的消解效果较好些 ,但是差距不是很明显。准确度上两种消解方法都比高 。且易操作 ,但是过硫酸钾的溶解度较低,配制时 间较长,并且在温 度偏低时 易析 出过 硫酸钾 晶体 ,对实验 的过程和结果产生 -定的影 响 ;而过硫酸钠易溶干水,配制容易 ,温度的变化对溶液浓度影响 不大。所以可以根据 实验室条件 可以合理使用两种方法 。
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