400KN液压绞车液压系统设计说明书+图纸CAD图纸

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400KN液压绞车设计说明书.docx400KN液压绞车设计任务书.docDynamic simulation of wire rope with contact钢丝绳的动力学仿真与练习.pdf液压站总成（A0+1比4）.dwg630L油箱装配图（1比4+标注+A1框）.dwg集成块（1比2+尺寸标注+A1框）.dwg外文翻译.docx液压系统原理图（A2）.dwg液压绞车机构分布图（A0）.dw
目录
前言 3
第一章 绪论 3
1.1 液压传动系统简介 3
1.1.1 传动类型及液压传动定义 3
1.1.2 液压系统的组成部分 3
1.1.3 液压系统的类型 3
1.1.4 液压技术特点 3
1.2 绞车简介 3
1.2.1 绞车概述 3
1.2.2 绞车功能与结构 3
1.2.3 绞车分类 3
1.2.4 绞车应用 3
1.3 液压绞车发展趋势 3
1.4 课题主要设计内容 3
第二章 400KN液压绞车设计方案 3
2.1 设计要求 3
2.2 液压传动系统方案 3
2.2.1 液压泵、马达的选择 3
2.2.2 静液压传动方案比较 3
2.2.3 静液压传动的应用 3
2.3 排缆技术方案 3
第三章 400KN液压绞车液压系统设计 3
3.1 拟定液压系统原理图 3
3.1.1主液压系统 3
3.1.2 补油液压系统 3
3.1.3 循环液压系统 3
3.2 卷筒主要参数的设计与计算 3
3.2.1 钢丝绳 3
3.2.2 卷筒 3
3.2.3 一级开始直齿轮传动比 3
3.3 液压元件计算与选择 3
3.3.1 液压马达 3
3.3.2 液压泵 3
3.3.3 系统工作压力的确定 3
3.3.4 液压阀的选择 3
第四章 液压站的设计 3
4.1 液压站的组成及类型 3
4.1.1 液压站的组成 3
4.1.2 液压站的类型 3
4.2 液压油箱及其附件 3
4.2.1 油箱的功能 3
4.2.2 油箱的设计 3
4.2.3 油箱附件的选择 3
4.3 液压泵组 3
4.3.1 布置方式 3
4.3.2 连接和安装方式 3
4.3.3液压泵的安装姿态 3
4.3.4 液压泵组的传动底座 3
4.3.5 防振降噪措施 3
4.4 液压站结构总成 3
4.4.1 液压油的选择 3
4.4.2 油箱内壁的加工 3
4.4.3 滤油器的选择 3
4.5 油管和管接头的选择 3
4.5.1油管的选择 3
4.5.2 管接头的选择 3
4.6 液压集成块设计 3
4.6.1 结构特征 3
4.6.2 通油孔道直径的确定 3
4.6.3 集成块的材料和主要技术要求 3
4.6.4 本课题集成块 3
第五章 液压绞车的运转特性 3
5.1 提升 3
5.1.1 启动阶段 3
5.1.2 等速阶段 3
5.1.3 减速阶段 3
5.2 下放 3
5.2.1 启动加速阶段 3
5.2.2 等速阶段 3
5.2.3 减速阶段 3
5.3 调速 3
5.4 液压绞车的运转噪声 3
第六章 结论 3
参考文献 3
致谢 3

前言
随着液压技术的迅速发展，液压传动已经在各种各样的机械上得到越来越多的应用，代替了许多复杂的机械结构。
液压传动具有很多其它传动方式所没有的独特优点：
（1）易于获得较大的输出力和力矩。绞车往往需要很大的提升力，故这个优点使液压传动适用于绞车拖动系统。
（2）可以实现无级调速，调速范围大，还容易获得极低的转速，并且在低速时工作稳定，使得整个传动系统简化。这对于工作中需要调速的绞车来说是很重要的。
（3）体积小、重量轻、功率重量比大。由于体积小、重量轻，因而惯性小，启动、制动迅速，工作平稳，易于实现快速而无冲击的变速和换向。这对于绞车的频繁启动、换向有利。
（4）易于获得各种复杂的机械动作，一直接驱动动作装置，故可以用低速大扭矩马达直接驱动绞车滚筒，而不需要减速装置。
（5）动力传递很方便。由于用管道传递压力油，所以液压元件和各种机械装置都可以灵活布置，便于液压绞车的远距离控制。
（6）易于实现过载保护，能满足绞车安全工作的要求，避免发生事故。
（7）液压元件能自动润滑，延长使用寿命。
（8）液压元件易于实现标准化、系列化、通用化。便于大批量生产，提高生产效率和质量，降低成本。
液压传动也有一些缺点：
（1）液压油容易泄漏，外泄漏会污染环境，并造成液压油浪费；内泄漏会降低传动效率，并影响传动的平稳性和准确性。
（2）液压油的粘度随温度的变化而变化，容易引起机构工作不稳定。在低温和高温的情况下不宜采用液压传动。
（3）液压油容易污染。液压油要保持清洁干净，防止灰尘和杂物混入。
（4）液压元件加工精度和质量要求高，加工难度大，成本比较高。
（5）液压油易燃，需要注意防火，如用阻燃液压油作为工作介质则可以避免。
由于液压传动具有以上许多突出特点，对提高绞车的性能具有很重要的作用，所以绞车广泛采用液压传动。
软件版本：AutoCAD-ZWCAD
文件格式：dwg
400KN液压绞车设计说明书.docx
400KN液压绞车设计任务书.doc
Dynamic simulation of wire rope with contact钢丝绳的动力学仿真与练习.pdf
液压站总成（A0+1比4）.dwg
630L油箱装配图（1比4+标注+A1框）.dwg
集成块（1比2+尺寸标注+A1框）.dwg
外文翻译.docx
液压系统原理图（A2）.dwg
液压绞车机构分布图（A0）.dwg
绞车可以采用多种分类方法。
按绞车驱动方式分类，绞车可以分为机械式驱动绞车、电机驱动绞车、气动绞车、液压绞车等几大类。
1.机械式驱动绞车
（1）驱动部件间的固定几何位置关系决定着系统的设计布局，布局的变化少；
（2）传动系体积尺寸大，总重量重；
（3）安装布置复杂，经常需要精密加工的平面和精密的部件定位；
（4）难以实现大范围的无级变速；
（5）原动机的位置是不可变的；
（6）在有负载的情况下，难以取得平稳的反转；
（7）通过采用液力偶合器，可以在堵转工况下产生最大扭矩。
2.电机驱动绞车[[2]
（1）在小型和低端绞车产品上采用常规定速电机驱动方法，能实现单速仁或双速)和双向旋转功能，系统简单，但不能低速启动和平滑变速；
（2）采用可控硅整流仁SCR)直流调速方式实现无级变速，发展历史悠久，可在低速段提供短时的额定扭矩仁或堵转扭矩)。但是，若无独立冷却系统和专用设计，直流调速方式不能长时间用于堵转工况；
（3）采用交流变频调速方式实现从零到最大速度的无级变速，可以在低速或堵转工况下提供100%额定扭矩，调速平稳；
（4）设备复杂，维修、保养人员的技术水平要求较高。
3.气动绞车
（1）需要配置压缩空气站；
（2）气动系统工作压力较低，气动马达外形尺寸较大，气动系统总体重量较重；
（3）对环境条件敏感，在周围环境温度低的地方，可能有潮气凝结在气动管路和部件里；
（4）噪音大，需要噪音消音器。
4.液压绞车
（1）双向实现从零到最大速度的无级变速控制，易于换向；
（2）用高压溢流阀或压力补偿器双向限制有效力矩；
（3）输出速度范围大，负载的低速控制好，可以带载良好启动；
（4）系统允许长时间支持负载，双向可以限制不同力矩；
（5）设计紧凑，布置方便，动力传递系统总重量轻；
（6）易于实现恒速、恒张力控制。
按绞车应用领域和使用工况分类，绞车分为矿用绞车、建工卷扬机、船用绞车、工程机械绞车以及特殊用途用绞车等等。
按绞车作业形式分类，绞车一般分为滚筒卷扬绞车和线型绞车两大类。滚筒卷扬绞车采用驱动滚筒旋转方式收放缆绳和拖曳负载，并在滚筒上直接容绳;线型绞车采用夹钳直线拉拔缆绳方式拖曳负载，并在独立配置的滚筒上卷扬容绳。