基于稳态模型的数字式恒压频比控制的交流调速系统的仿真与设计

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基于稳态模型的数字式恒压频比控制的交流调速系统的仿真与设计

-.设计目的
1. 应用所学的交、直流调速系统的基本知识与工程设计方法，结合生产实际，确定系统的性能指标与实现方案，进行运动控制系统的初步设计。
2. 应用计算机仿真技术，通过在MATLAB软件上建立运动控制系统的数学模型，对控制系统进行性能仿真研究，掌握系统参数对系统性能的影响。
3. 在原理设计与仿真研究的基础上，应用PROTEL进行控制系统的印制板的设计，为毕业设计的综合运用奠定坚实的基矗
二.系统设计参数

本设计为双闭环交流调速系统，整流装置采用三相桥式全控整流
电路基本数据如下：
额定输出功率7.5KW 定子绕组额定线电压380V
定子绕组额定相电流15A 定子绕组每相电阻0.5Ω
定子绕组接线形式Y型 转子额定转速720rpm
转子形式:鼠笼式 转子每相折算电阻:3Ω
转子折算后额定电流30A 额定功率因数 0.85
电机机电时间常数0.12S; 电枢允许过载系数1.5

环境条件:
电网额定电压:380/220V;
电网电压波动10%;
环境温度:-4040摄氏度;
环境相对湿度:1090%.

控制系统性能指标:
转差率：3%；
调速范围：D20；
电流超调量小于等于5%;
空载起动到额定转速时的转速超调量小于等于30%;
稳速精度：0.03.