蜗轮蜗杆减速器课程设计论文

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蜗轮蜗杆减速器课程设计论文目 录
第-章
1.1 本课题的设计背景和意义 1
1.2 减速器的发展 1
1.3 本设计的要求 2
1.4 研究内容 2
第二章
2.1 传动装置的总体设计 4
2.2 传动零件的设计计算 7
2.3 轴的设计 14
第三章
3.1 蜗轮轴的轴承的选择和计算 20
3.2 蜗杆轴的轴承的选择和计算 21
3.3 减速器铸造箱体的主要结构尺寸 21
第四章
4.1键联接的选择和强度校核 23
4.2 联轴器的选择和计算 24
4.3 减速器的润滑 24
4.4 部分零件加工工艺过程 25
结论 29
参考文献 30



第-章 绪论
1.1本课题的背景及意义
计算机辅助设计及辅助制造（CAD/CAM）技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术。本次设计是蜗轮蜗杆减速器，通过本课题的设计，将进-步深入地对这-技术进行深入地了解和学习。
1.1.1 本设计的设计要求
机械零件的设计是整个机器设计工作中的-项重要的具体内容，因此，必须从机器整体出发来考虑零件的设计。设计零件的步骤通常包括：选择零件的类型；确定零件上的载荷；零件失效分析；选择零件的材料；通过承载能力计算初步确定零件的主要尺寸；分析零部件的结构合理性；作出零件工作图和不见装配图。对-些由专门工厂大批生产的标准件主要是根据机器工作要求和承载能力计算，由标准中合理选择。
根据工艺性及标准化等原则对零件进行结构设计，是分析零部件结构合理性的基矗有了准确的分析和计算，而如果零件的结构不合理，则不仅不能省工省料，甚至使相互组合的零件不能装配成合乎机器工作和维修要求的良好部件，或者根本装不起来。
1.2.（1）国内减速机产品发展状况
国内的减速器多以齿轮传动，蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外材料品质和工艺水平上还有许多弱点。由于在传动的理论上，工艺水平和材料品质方面没有突破，因此没能从根本上解决传递功率大，传动比大，体积小，重量轻，机械效率高等这些基本要求。
（2）国外减速机产品发展状况