轿车膜片弹簧离合器的优化设计

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摘 要

本设计在离合器传统的设计方案的基础上，运用了matlab软件，对膜片弹簧离合器中的重要零件膜片弹簧以传统设计参数为前提进行了优化设计，其目的上为了使膜片弹簧得到更加优越的性能。在本设计中的设计对象主要是离合器盖总成和从动盘总成。
本次设计的主要任务是设计离合器盖总成和从动盘总成，确定其各个几何参数，在其中重点是对膜片弹簧的设计，首先用传统的设计方法初步确定膜片弹簧的几何参数，然后再用matlab软件对其进行多目标规划的优化设计，研究的目标函数是危险处应力最型摩擦片磨损后的压紧力变化最小；设计的变量为膜片弹簧的[R，r，h，t，L，l，λ1b]，经过MATLAB的计算得到新的几何参数，使离合器的主要指标性能更加优越。再是对离合器盖总成和从动盘总成中的主要零件的结构设计，如摩擦片，传动片，压盘，从动盘毂等。
然后是用UG软件对设计对象的建模，主要是离合器盖总成和从动盘总成的主要零部件，模拟装配的可行性，最后是用Auto Cad软件画出其工程图。

关键词: 膜片弹簧，离合器盖总成，从动盘总成，多目标规划。
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