汽车ABS性能的台架试验评价方法研究qcabs

本资料包含pdf文件1个，下载需要5积分

汽车ABS性能的台架试验评价方法研究qcabs防抱死制动系统(ABS)是车辆制动时防止车轮
抱死的-种装置，ABS可以提高汽车制动过程中的
操纵稳定性和缩短制动距离。随着以微处理器为核
心的电子技术出现，ABS产品的性能和可靠性有了
重大突破，真正达到了实用化。现在ABS已经几乎
成了标准件。全面评价ABS的性能主要是依据其性
能评价指标，目前对ABS性能评价在国内外尚无统
-的标准作为依据，国外汽车ABS的评价方法主要
为道路试验法，较权威的是欧洲ECER13法规。我国
国家标准GB13594-2003《机动车和挂车防抱制动性
能和试验方法》也是参照欧洲ECER13法规制定的。
作为对GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和
试验方法》的补充，GB13594-2003是目前我国对汽
车ABS性能检测的主要技术依据。
道路试验具有-定的危险性，需要耗费大量时
间和资金，特别是在ABS开发中和ABS成品上市装
车前的测试易受到自然条件的限制。另外，对于ABS
环境试验测试，如耐高温、高寒、电磁兼容性等，
需要在紧凑而且密封环境下进行。面对这样的难题，
国内外有些厂商和研究机构开发了或正在研制ABS