轻型货车制动系统设计

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目 录

第1章 绪 论 1
1.1 本次制动系统设计的意义 2
1.2 本次制动系统应达到的目标 2
1.3 本次制动系统设计内容 2
1.4 汽车制动系统的组成 3
1.5制动系统类型 3
1.6 制动系工作原理 4
第2章 汽车制动系统方案确定 5
2.1 汽车制动器形式的选择 5
2.2 鼓式制动器的优点及其分类 6
2.3 盘式制动器的缺点 7
2.4 制动驱动机构的结构形式 8
2.4.1简单制动系 8
2.4.2动力制动系 9
2.4.3伺服制动系 9
2.5 制动管路的形式选择 10
2.6 液压制动主缸方案的设计 11
第3章 制动系统主要参数的确定 13
3.1 轻型货车主要技术参数 13
3.2 同步附着系数的的确定 13
3.3 前、后轮制动力分配系数的确定 14
3.4 鼓式制动器主要参数的确定 14
3.5 制动器制动力矩的确定 16
3.6 制动器制动因数计算 17
3.7 鼓式制动器零部件的结构设计 18
第4章液压制动驱动机构的设计计算 22
4.1制动轮缸直径d的确定 22
4.2 制动主缸直径d的计算 22
4.3 制动踏板力 22
4.4 制动踏板工作行程Sp 23
第5章 制动性能分析 24
5.1 制动性能评价指标 24
5.2 制动效能 24
5.3 制动效能的恒定性 24
5.4 制动时汽车的方向稳定性 25
5.5 前、后制动器制动力分配 25
5.5.1 地面对前、后车轮的法向反作用力 25
5.5.2 理想的前、后制动器制动力分配曲线 26
5.5.3 实际的前、后制动器制动力分配曲线 26
5.6 制动减速度 27
5.7 制动距离S 27
5.8 摩擦衬片（衬块）的磨损特性计算 28
5.9 汽车能够停留在极限上下坡角度计算 29
第6章 总 结 30
参考文献 31
致谢 32
附 录1 33
附 录2 40

Abstract
Braking system is one of the most important system in the automotive . because of the continuous development with the highway. The car will become more and more high-speed， braking system on the work of the increasing reliability requirements，Brake work of a reliable car，guarantee the safety of travelling，This shows that， The braking system design of practical significance.