消失模铸造可行性分析

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消失模铸造可行性分析

二、工艺简介：
消失模铸造又称负压实型铸造，是将泡沫塑料制成的模型埋入无粘结剂的干砂中造型，采用微震加负压紧实，在没有芯子甚至没有冒口的情况下浇入液态金属，在浇铸和凝固过程中继续保持-定的负压使泡沫塑料气化继而被金属取代形成铸件的-种新型铸造方法。使用泡沫塑料制造金属零件的方法最先由美国人H.F.Shroger于1958年4月15日取得专利（美国专利号：2830343），当时泡沫模型还是采用泡沫板材加工的，用含粘结剂的型砂造型。1962年美国人M.C.flemings用干砂和泡沫模生产铸件。80年代初这种方法开始应用于工业生产。1982年福特汽车公司在Essex工厂建成了-条年产2.5万只铝合金进气歧管生产线，并试验获得成功◆接着于1984年耗资1100万美元建立了占地19万㎡、生产能力180型/h、年产100万只铝合金进气歧管的高度自动化生产线，揭开了消失模技术在先进工业国飞速发展的序幕。 1990年通用汽车公司在Saturn建成年产铸件5.5万t（24万辆轿车）10万㎡的铸造厂，其中有三条全自动的消失模生产线，生产铝合金四缸缸体、缸盖和珠光体球铁曲轴及两种型号的传动差动壳体。 1991年，意大利菲亚特公司在都灵建成当时国内规模最大的消失模车间（4400㎡），年产铸铁件5000～15000t，60～120型/h，自动化程度非常高，全车间仅22名生产人员。鉴于Essex工厂、Saturn和都灵工厂的巨大成功，铸造界对消失模技术产生了浓厚的兴趣。在北美、西欧和日本等先进的工业国家，铸造界的企业家们以极大的热情投入消失模技术的开发研究，并取得了前所未有的进展。