配管设计注意事项

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配管设计注意事项

配管是我们经常做的设计，现把设计和现场中常见的问题加以归纳总结，供设计时参考。
1， 液压、气动系统硬管外径和软管内径应按GB/T2351－1993执行，钢管壁厚安全系数为4～8（具体参见手册第4卷）。
2， 液压、润滑配管应远离高温和有水的地方，避免工作介质受高温烘烤和水污染而变质。对于无法避开的管路，必须采取保护措施（如外包防热材料等）
3， 液压介质分液压油和液压液两大类，选取密封件材料时应注意与液压介质的相溶性。
4， 液压缸安装时，如果结构允许，进出油口的位置应在缸体的上面，便于排气。管路的最高处应考虑设排气装置，最低位置应考虑管路中的油可排放。液压缸的接口-般为细牙螺纹，与之相连接的接头必须有密封垫（JB/T982或JB/T1002等）。对有同步要求的液压缸应考虑对称性配管。
5， 管路应走最短路径，并且少转弯。管道转弯前后应设管夹，以防振动。
6， 软管长度在满足要求的情况下，应选择最短尺寸，软管长了易振动，尤其对液压系统，会引起液压冲击。
7， 软管随设备移动而伸屈时，应保证软管不扭转，以避免连接松动，并需满足软管最须径的要求。
8， 直径小于60mm的钢管均可采用冷弯而不用弯头。配管不允许采用热弯成型。在弯曲半径允许的情况下，管路转弯应采用钢管冷弯成型而不采用焊接弯头的方法，这样费用低、制作方便、外观好。