轮式装载机铲斗镗孔工艺的改进

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轮式装载机铲斗镗孔工艺的改进 轮式装载机铲斗镗孔工艺的改进
铲斗是装载机工作装置的主要结构件，是具有两组平行孔系的斗形焊接件。其机加工要求是通过镗孔，既要保证各组孔的尺寸要求，又要保证两组孔系间的平行度及各组孔系的同轴度。
我公司原装载机铲斗镗孔工艺是将组焊件的每-组孔先在卧镗上镗到设计的尺寸要求，然后通过拼焊胎具，穿上工艺心轴将其焊接在铲斗斗体上，焊接后再进行矫正的加工工艺。用上述方法加工的各铰接孔能保证各组孔的同轴度，但不能消除铲斗组焊时的定位误差及受焊接变形的影响，因此两组孔系间的平行度误差波动较大，而我公司的ZL30、ZL50等装载机的铲斗与连杆，铲斗与动臂的铰接处采用销轴连接结构，因而其平行度可得到-定的补偿，故此，原加工工艺基本上能满足产品质量的要求。为了更好地提高产品质量，更便于装配，保证装载机工作轨迹达到设计要求，因此对两组孔系的平行度及同轴度也作出了-定的要求。