天然气运输子站车简介的安全设计及安全使用

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天然气运输子站车简介的安全设计及安全使用
贾春莉
JIA Chun-li
1. 石家庄安瑞科气体机械有限责任公司 河北石家庄 050062

摘 要：介绍天然气运输子站车的设计结构特点、充气流程简介及安全操作注意事项
关键词：天然气运输子站车 结构 安全性能

1 引言
天然气是-种高质洁净的能源，是倡导低碳经济、保护环境的最理想的燃料。随着天然气经济发展，天然气作为-种优质车用燃料，不但价格低廉，运行经济性好，而且发动机的排放污染孝噪声低、磨损孝使用寿命长。
天然气运输子站车是几只大容积钢制无缝钢瓶装配在-起，并将气瓶的头部相连，作为移动式压力容器广泛用于加气站，作为天然气汽车加气的设备。天然气运输子站车设计压力有20MPa、25MPa，有8支大容积无缝钢瓶组成。单台设备的运输能力达5257 Nm3。它可灵活方便实现异地运输，做为加气站子站为压缩天然气汽车、出租车加气。

2.天然气运输子站车设计安全性及功能介绍
天然气运输子站车由牵引车、行走机构、顶升机构、集装管束等几部分组成。集装管将多个气瓶组成组，气瓶的两端外螺纹与安装法兰连接，安装法兰用螺栓固定在前后两端的安装板上；瓶口的内螺纹配端塞，在端塞上连接管件，前后仓设有安全装置，后仓设置装卸气管路，快装接头等附件。
2.1 牵引车
牵引车是半挂汽车列车的重要组成部分，起着承担部分载荷和行驶的作用，牵引车的技术性能，如发动机功率、牵引和载重能力、制动和转弯性能、轴距以及重心位置等，都直接关系到列车的动力性、机动性、安全性与经济性。牵引车应符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的各项规定。
2.2 行走机构
行走机构为标准40英尺骨架式半挂车底盘，是40英尺标准集装箱的专用底盘，设计顶升机构用于将框架顶起，便于卸压。车辆的外形尺寸、总质量及轴荷等符合GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制值》的要求。
2.3 集装管束
集装管束是由框架、大容积钢质无缝气瓶、安全装置及管路系统等几部分组成～多个气瓶组组成组，气瓶两端通过管路连接，实现大容积气量运输。