重轨钢炉外精炼技术

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重轨钢炉外精炼技术2 e Q 0 (
重轨钢炉外精炼技术
炼钢室 刘J I I 汉
t
[ 摘 要奉文从工艺 、设备、自动控制等方面兢重轨恫的炉外精琼技术进行了全面克分的论逑，对于重轨钢
的生产共有指导恚殳。
关 键 词 接 路 重 轨 ! 兰 竺兰 !
1 前言
L F c 丹 s - 8 星 .
轨生产厂家 的良好商业机遇 。
我国现有铁路营运里程 6 . 6万 k m.其
中电气化线路 1 . 1万 k m ，复线 1 8万 k m。
近 些年来 铁路 建设虽然有 了 K足 的进 步，
但 是同我 国这样 -个 以铁路运输 为土 的大
国的社会 与经济发展 需求相对照 ，铁 路的
运 能运 力迄今仍 属 限制性环节 .铁路远输
的高速重载化刚刚起 步 .我 国面 临铁路运
输现代化 的繁重 而艰 巨的任 务 。为此 ，国
家 已作 出 了加 快 铁路 新线 建 设 和 J 日线 改
造 、提高铁路运 能运 力，同时向铁路运输
现代 化迈进的重大决策 。2 0 0 2年我 国铁路
营运 里程将突破 7万 k m ，至 2 0 0 5年 将达
7 . 5万 k m ，其 中-系列主干线如京沪 线，
京广 线、哈大线 .秦沈线等将 建成 高速或
快速客运铁路线 。
预计 十五 ”期间我 国铁路重轨年 需求
量在 1 3 0万 t ～1 4 0万 t左右 .考 虑其他部
门年需钢轨约 4 O万 t .加上部分 出 口.其
总 需求量大 体同我 国现 有四家重轨生产 厂
( 攀钢 、包钢 、鞍钢和 武钢 )总的生产 能
力相 当。从数量上看 虽可基本满足要求 .
但 高速重载轨 的开 发在 国 内才 刚刚起步 ，
全 长淬火轨供不应求 (十五 ”期 间年 需
全 长淬火轨约 4 O万 t ， 目前 实际产量仅约 5
万 t )。从总体上看，我 国钢轨产 品的质量
等 级 和 产 品 结 构 还 有 待 提 高和 改 善 ，这 是
达 到 U I C F S 6 0标准 和铁道部时速 2 0 0 k m高
速铁路钢轨 暂行技术条件 ，以适应 市场对
高速 重 载钢 轨 的要 求 .并 向国 际标 准 靠
拢 ，迎接 入 世冲击 .提 高重轨在 国际国 内
两 个市场 的 竞争能力 .就 必须淘汰 旧有 的
模铸 -轨 粱轧制 的落后 生产工艺 .建立 复
吹转炉 -钢水炉外 精炼 -连铸 -轨梁 轧机
有 效控制轧制 -钢轨全 K余热 淬火 的现代
化 钢轨生产线 。其 中.钢 水炉 外精炼 是最
重 要 的- 个 环 节 .只 有钢 水 通过 炉 外精
炼 .才 能保证 晟终 的成品钢轨 含氢最低 、
夹杂低 、钢质均匀 、机械 性能和外形质量
达 到国际标准 ，同时保证 各批 量产 品之 间
内外部质 量均 匀稳定 ，亦 即符合钢 轨 质量
发展方 向的强韧化和纯净化要求 .摊 除 了
产生发裂缺 陷的可能 .为重轨产 品的高质
量与高成 材率提供 了有力的前提和保证 。
2 重轨钢的化学成分
a ) 普通时速重轨钢化学成分见表 I 。
表 1 普通 时速 t轨钢化 学成分 ( % )
钢 号 C S i M n P S
U 7 M n 0 . 6 5～ 0 I 5～ 1 1 0 ～ ≤ 0 o 4 0 ≤ 0 0 4 0
0 7 Z 0 3 5 . 5 )
P 眦 0 ～ 0 .I 5～ 0 7 O ～ ≤0 0 4 0 ≤O 0 35
0 B 2 0 3 5 . O 0